चेनसॉ के लिए तेल चुनने के बारे में सब कुछ

किसी भी चेनसॉ का संसाधन, इसमें कोई संदेह नहीं है, इसकी रखरखाव और संचालन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। इस इकाई के लिए सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता अपने सभी चलती भागों का समय पर स्नेहन है। चेनसॉ तेल विभिन्न प्रकारों में उपलब्ध है, अर्थात्: मोटर और चेन। मोटर को आंतरिक दहन इंजन में डाला जाता है, और चेन का उद्देश्य देखा श्रृंखला के लिए होता है। हम समझेंगे कि चेनसॉ के लिए सही तेल कैसे चुनें।

चेनसॉ के किस हिस्से को तेल की आवश्यकता होती है

यदि आप एक कामकाजी चेनसॉ को देखते हैं, तो इसका मुख्य चलन हिस्सा तुरंत स्पष्ट होता है - देखा हुआ चेन, जो साईंग के दौरान टायर के साथ स्लाइड करता है।चूंकि घर्षण का नियम अभी भी मौजूद है, दोनों भागों धीरे-धीरे पहनते हैं। इस प्रक्रिया को धीमा करने के लिए, यह उपयोग करने के लिए प्रथागत है चेन तेलविशेष रूप से लुब्रिकेटिंग देखा चेन के लिए डिजाइन किया गया।

चेनसॉ को चार स्ट्रोक इंजन और दो स्ट्रोक इंजन से लैस किया जा सकता है। 4-स्ट्रोक इकाइयों में, क्रैंक समूह इंजन क्रैंककेस में तेल के साथ स्नेहन किया जाता है। दो स्ट्रोक इंजन उनके डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में थोड़ा अलग हैं। इस प्रकार के ड्राइव में गैसोलीन सीधे पिस्टन के नीचे की जगह में प्रवेश करता है, जहां एक क्रैंक तंत्र होता है, जिसमें कई बीयरिंग और बुशिंग होते हैं जिन्हें स्नेहन की आवश्यकता होती है। इसलिए, गैसोलीन में जोड़ा जाता है दो स्ट्रोक तेल चेनसॉ, ताकि जब वे इस इकाई के रगड़ने वाले हिस्सों पर गिर जाए, तो वे उन्हें लुब्रिकेट करते हैं।

इंजन तेल चयन

2-स्ट्रोक इंजन के लिए इच्छित तेल को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

1. जलने पर स्नेहन होना चाहिए। न्यूनतम राख। आदर्श रूप से, यह पूरी तरह जला देना चाहिए।
2. स्नेहक में गैसोलीन में अच्छी घुलनशीलता होनी चाहिए और विभिन्न अशुद्धियों से शुद्धिकरण की उच्च डिग्री होनी चाहिए जो बहुत संकीर्ण कार्बोरेटर चैनलों को छीन सकता है।
3. तेल में उच्च विरोधी जंग, विरोधी पहनने और स्नेहक गुण होना चाहिए।

2-स्ट्रोक इंजनों के लिए लक्षित तेलों के लिए कुछ मानक हैं: टीसी-डब्ल्यू 3 और 2 जीटी। उचित तेल टीसी-डब्ल्यू 3 मानक, पानी के ठंडा इंजन (नाव मोटर, जेट स्की) के लिए प्रयोग किया जाता है। 2 टी तेल एयर कूलिंग (बेंज़ोकोसी, मोपेड, चेनसॉ इत्यादि) वाले 2-स्ट्रोक इंजनों के लिए गैसोलीन में एक योजक के रूप में प्रयोग किया जाता है।

तेल मोटर आउटबोर्ड टेक 2 टी

तेलों में एक हरा, लाल या नीला रंग हो सकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि गैसोलीन में उनकी उपस्थिति आसानी से निर्धारित की जाती है।

खराब गुणवत्ता वाले लुब्रिकेंट का उपयोग करते समय, इंजन के पूरे पिस्टन समूह पिस्टन के छल्ले के नीचे कार्बन के गठन के कारण असफल हो सकते हैं। नतीजतन, वे सिकुड़ने में सक्षम नहीं होंगे, और स्कोरिंग सिलेंडर दीवारों पर बनेगी। क्रैंक तंत्र की बीयरिंगों के अनुचित स्नेहन भी उनके अति ताप और अंत में, जैमिंग की ओर जाता है। महत्वपूर्ण: ईंधन मिश्रण को तैयार करने के लिए डीजल तेल का उपयोग प्रतिबंधित है, क्योंकि यह उपर्युक्त पैरामीटर में से किसी के अनुरूप नहीं है।

आंतरिक दहन इंजन के लिए तेल के निर्माताओं का अवलोकन

सर्वश्रेष्ठ दो स्ट्रोक तेलों का उत्पादन करने वाले निर्माताओं में से हम आत्मविश्वास से 2 नेताओं का नाम दे सकते हैं - ये कंपनियां हुस्वर्ण (हुसवर्णा) और स्टाहल (शांत) हैं। कंपनियां न केवल साधारण खनिज तेलों का उत्पादन करती हैं, बल्कि सिंथेटिक लूब्रिकेंट भी मुश्किल परिस्थितियों में चल रहे 2-स्ट्रोक इंजनों के लिए डिज़ाइन की जाती हैं।

हुस्वर्णा एचपी

यह एक स्वीडिश निर्माता है, जिसमें कंपनी पार्टनर (पार्टनर) समेत कई प्रसिद्ध ब्रांड शामिल हैं, जो अर्द्ध पेशेवर और पेशेवर उपयोग के लिए अपने बगीचे के उपकरण के लिए जाने जाते हैं। हुस्वर्ण न केवल उपकरण पैदा करता है, बल्कि उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक भी लगभग सभी ब्रांड संचालित उपकरणों पर उपयोग किए जाते हैं।

नीचे दी गई तस्वीर 2 स्ट्रोक तेल हुसवर्णा एचपी दिखाती है, जो इसकी रचना में है विशेष additives, ईंधन की खराब गुणवत्ता की भरपाई करने में सक्षम है, जो हमारे देश में असामान्य नहीं है। आखिरकार, गैस स्टेशन पर खरीदे गए गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या हमेशा बताई गई नहीं है।

यह तेल रंग में हरा है और इसमें शामिल है अर्ध सिंथेटिक आधार। इसे 10-लीटर कंटेनर और लीटर में दोनों पैक किया जा सकता है। मिश्रण 1:50 के मानक अनुपात (गैसोलीन के 1 लीटर प्रति 20 ग्राम) में पतला होता है।लेकिन जब इंजन अभी तक नहीं चल रहा है, या ठंढ में काम आ रहा है, तो अनुपात 1:40 तक बढ़ाया जा सकता है।

Stihl एचपी

स्नेह इंजन के लिए स्नेहक विशेष रूप से विकसित किया गया है। उसके पास है खनिज आधार, उच्च स्नेहन और सफाई क्षमताओं का अधिकार है और एक परिवेश तापमान पर -10 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं किया जा सकता है।

बोतल में एक विशेष डिस्पेंसर होता है जो अतिरिक्त मापने वाले कंटेनर के उपयोग के बिना ईंधन मिश्रण को मिलाकर प्रक्रिया की अनुमति देता है।

ग्रीस का लाल रंग होता है और बंद कंटेनर में 4 से अधिक वर्षों तक संग्रहीत नहीं किया जाता है। उत्तरार्द्ध में बड़ी और छोटी दोनों (एक एकल रीफिल के लिए) की एक अलग क्षमता हो सकती है। उदाहरण के लिए, एक 20 ग्राम पैकेज बेचा जाता है, जिसकी सामग्री गैसोलीन के 1 लीटर में जोड़ दी जाती है। यह चेनसॉ मालिकों के लिए एक बहुत ही सुविधाजनक विकल्प है जो कभी-कभी उनका उपयोग करते हैं। महत्वपूर्ण: इस तेल के साथ गैसोलीन का मिश्रण 1 महीने से अधिक समय तक संग्रहीत नहीं किया जा सकता है, क्योंकि इस समय के दौरान यह पहले से ही स्नेहक गुण खो देगा।

Stihl एचपी अल्ट्रा

तेल उच्चतम श्रेणी से संबंधित है। यह बनाया गया था पूरी तरह सिंथेटिक आधारित, हरे रंग का रंग होता है और इसमें उच्च ग्रीटिंग गुण होते हैं, और besolny additives के लिए धन्यवाद यह जमा नहीं करता है।

तेल को विशेष रूप से उच्च लोड और कम परिवेश तापमान पर -25 डिग्री सेल्सियस तक चलने वाले इंजनों के स्नेहन के लिए विकसित किया गया था। इसके अलावा, यह स्नेहक पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाता है। यदि इसे जमीन पर फेंक दिया जाता है, तो यह 21 दिनों में 80% तक विघटित हो जाएगा। 100 मिलीलीटर और 1 लीटर की बोतलों में स्नेहक में पैक किया गया।

गैसोलीन और तेल के अनुपात का निर्धारण कैसे करें

2-स्ट्रोक इंजनों में उपयोग किए जाने वाले ईंधन मिश्रण को तेल और गैसोलीन की एक निश्चित मात्रा से तैयार किया जाता है। उत्तरार्द्ध में कम से कम 9 0 का ऑक्टेन नंबर होना चाहिए और अनलेडेड होना चाहिए। इस उद्देश्य के लिए सबसे उपयुक्त है ईंधन ब्रांड एआई-9 2।

9 5 की ऑक्टेन रेटिंग वाले गैसोलीन की सिफारिश नहीं की जाती है क्योंकि इसमें दो अलग-अलग योजक होते हैं जो दो स्ट्रोक इंजन को नुकसान पहुंचाते हैं।

मिश्रण तैयार करने के लिए, प्रतिष्ठित निर्माताओं से केवल इंजन तेल का उपयोग करना आवश्यक है। लूब्रिकेंट को एयर कूलिंग सिस्टम वाले हाई-स्पीड इंजनों के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। यह घटक, कम गति वाले इंजन (मोपेड, मोटरसाइकिल, स्नोमोबाइल) के लिए डिज़ाइन किया गया है, प्रतिबंधित है।

मिश्रण तैयार करते समय, आपको गैसोलीन और तेल के अनुपात का सख्ती से पालन करना चाहिए।एक नियम के रूप में, यह 1:50 है, यानी, आपको 100 मिलीलीटर तेल लेने और 5 लीटर गैसोलीन में इसे पतला करने की आवश्यकता है। इंजन या पिस्टन प्रणाली नई है, और यह नियम थोड़ा बदलता है, और आवश्यक में चल रहा है। इस मामले में, तेल-गैसोलीन का अनुपात 1:40 हो सकता है। आपको चलाने के लिए इस अनुपात के साथ ईंधन मिश्रण के साथ यूनिट के 2-3 पूर्ण रिफाइवलिंग की आवश्यकता होगी। यदि आप 1:30 के अनुपात में ईंधन मिश्रण को पतला करते हैं, तो पिस्टन पर और सिलेंडर के अंदर एक जमा अनिवार्य रूप से गठित किया जाता है, जैसा कि पहले से ही उल्लेख किया गया है, पूरे क्रैंक तंत्र के टूटने की ओर जाता है।

नीचे एक सारणी है जो ईंधन मिश्रण की एक बड़ी मात्रा तैयार करना चाहते हैं, तो गैसोलीन-तेल के अनुपात को जल्दी से निर्धारित करने में मदद करता है।

ईंधन मिश्रण नियम

टैंक में तेल के साथ गैसोलीन को पतला करना आवश्यक है, पेट्रोलियम उत्पादों के प्रभाव के लिए प्रतिरोधी (प्लास्टिक या धातु के कनस्तर)। इन उद्देश्यों के लिए पानी की गोलियों, रस या दूध के नीचे प्लास्टिक की बोतलों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि खाद्य ग्रेड प्लास्टिक गैसोलीन के प्रभाव में विघटित होता है। इस प्रक्रिया के कारण, ईंधन मिश्रण इसकी गुणों को बदल देगा, और यह अनुमान करना मुश्किल है कि इंजन पर इसका क्या असर होगा।

चेनसॉ के लिए दहनशील मिश्रण तैयार करना आसान है।

1. आवश्यक मात्रा में लूब्रिकेंट लें और इसे तैयार कंटेनर में डालें। तेल के साथ कंटेनर में डालने से सभी तैयार गैसोलीन पर्याप्त नहीं हो सकते हैं और आधा आवश्यक राशि नहीं होनी चाहिए।
2. कंटेनर को थोड़ा हिलाकर, जब तक स्नेहक पूरी तरह से गैसोलीन में भंग नहीं हो जाता तब तक प्रतीक्षा करें।
3. अब आप टैंक में मिश्रण के साथ अच्छी तरह मिलाकर शेष गैसोलीन डाल सकते हैं। चेनसॉ सिरों के लिए ईंधन मिश्रण की इस तैयारी में।

चेनसॉ के प्रत्येक रिफाइवलिंग से पहले, दहनशील मिश्रण को हिला देना आवश्यक है। इसके अलावा, ईंधन टैंक टोपी अच्छी तरह से कसने के लिए मत भूलना, अन्यथा यह मिश्रण और इंजन विफलता की कमी का कारण बन जाएगा।

तैयार ईंधन मिश्रण बेहतर है तुरंत उपयोग करें। इसलिए, इसे इस तरह की मात्रा में तैयार करना आवश्यक है कि यह काम की इच्छित मात्रा के लिए पर्याप्त है। यदि, हालांकि, मिश्रण बनी हुई है, तो इसे 1-1.5 महीने से अधिक समय तक संग्रहीत नहीं किया जा सकता है। इस समय के दौरान, यह अपनी स्नेहक गुणों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा खो देगा।

चेन स्नेहन के लिए तेल का चयन

प्रत्येक ईंधन मिश्रण के साथ चेनसॉ भरने के बाद, तेल टैंक में तेल की मात्रा की जांच करना न भूलें।एक चेनसॉ में, तेल पंप टायर को स्नेहक प्रदान करता है जिस पर देखा चेन स्लाइड करता है। आम तौर पर, दोनों टैंकों का ईंधन भरना - ईंधन और तेल - एक साथ किया जाना चाहिए। श्रृंखला के स्नेहन के लिए तेल को गर्दन में उचित टैंक में डाला जाना चाहिए। अन्यथा यह ईंधन से पहले बाहर निकल सकता है, जिससे चेन और टायर को गर्म कर दिया जाएगा।

विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए चेनसॉ चेन स्नेहक विकसित किया जाना चाहिए। अन्य स्नेहकों का उपयोग अक्षम है और न केवल देखा गया, बल्कि इकाई के टायर के सेवा जीवन को भी कम करता है। यह तथ्य इस तथ्य से समझाया गया है कि चेन तेल में शामिल है चिपकने वाला additives, धन्यवाद जिसके लिए लूब्रिकेंट सचमुच श्रृंखला में "चिपक जाती है"। तेल की यह संपत्ति इसकी खपत को कम कर देती है, जिसके परिणामस्वरूप टायर चेनसॉ और देखा श्रृंखला का स्नेहन बेहतर होता है, जिससे उनकी सेवा जीवन बढ़ जाती है।

चेन स्नेहन का भी एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है घनत्व। यदि आप एक लूब्रिकेंट का उपयोग करना चाहते हैं जो कि चेनसॉ के लिए नहीं है, तो आप देख सकते हैं कि इकाई इकाई के संचालन के दौरान लीक हो रही है या इसके बाद बंद हो जाती है। यह तथ्य बताता है कि स्नेहक बहुत तरल है।इसके अलावा, तरल स्नेहक जल्दी ही सभी दिशाओं में अलग हो जाएगा और तदनुसार, जल्दी खत्म हो जाएगा।

सर्दियों में चेनसॉ का संचालन करते समय, शराब को लुब्रिकेट करने के लिए कम तापमान के लिए डिज़ाइन किए गए तेल का उपयोग करना आवश्यक है, अन्यथा तेल पंप विफल हो जाएगा। इसलिए, टैंक में शेष स्नेहक को कम तापमान वाले के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

बैंज़ोइनस्ट्रुमेनेट के अग्रणी निर्माता, जैसे कि स्टिल, हुस्वर्णा, मकिता, बोश और चेनसॉ ओरेगन के लिए सामान के निर्माता, विशेष के उपयोग की सलाह देते हैं उच्च चिपकने वाला तेलबायोडिग्रेडेबल सहित। लेकिन मशहूर ब्रांडों के तेलों में एक ही कमी है - कीमत प्रति लिटर 300 rubles है और ऊपर। इसके अलावा, समय के साथ टैंक में स्नेहक चैनल मोटा हो सकता है और चिपक सकता है। इस कारण से, इसे निकाला जाना है, और यह पहले से ही प्रवाह को बढ़ाता है। लेकिन इसके बावजूद, हमें इस तथ्य को स्वीकार करना होगा कि विशेष स्नेहकों का उपयोग केवल चेनसॉ के जीवन को बढ़ा सकता है।

तेल चुनने के लिए सिफारिशें

चेनसॉ के लिए कौन सा तेल बेहतर है, कोई निश्चित जवाब नहीं है, क्योंकि बाजार 2-स्ट्रोक इंजनों के लिए स्नेहक के साथ अतिसंवेदनशील है।लेकिन, अनुभव के साथ स्वामी की राय में, ओरेगॉन, स्टील, चैंपियन, हुस्कर्वना जैसे प्रसिद्ध निर्माताओं से लुब्रिकेंट्स पर विश्वास करना अभी भी बेहतर है। इन ब्रांडों के तेल खरीदना, आप अपने उपकरण का जीवन बढ़ा सकते हैं और अधिकतम इंजन सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए बिक्री पर नकली हैं; उन्हें खरीदा है, आप अपने चेनस को बर्बाद कर सकते हैं। इसलिए, स्नेहक केवल अधिकृत डीलरों से खरीदे जाने चाहिए जिनके पास उत्पादों के लिए प्रमाण पत्र हैं।

चेनसॉ चेन स्नेहककुछ उपयोगकर्ताओं के मुताबिक, ग्रीष्मकालीन अवधि के लिए 15-40 की चिपचिपाहट के साथ किसी भी खनिज तेल के साथ प्रतिस्थापित करना और ठंड के मौसम के लिए 10-30 की सूचकांक के साथ प्रतिस्थापित करना संभव है। ब्रांड एम 8 या एम 10 हो सकता है। इसके अलावा, कई चेनसॉ मालिक आश्चर्यचकित हो रहे हैं कि क्या 2 स्ट्रोक तेल की जगह लें। अनुभवी स्वामी अन्य लुब्रिकेंट्स को गैसोलीन में जोड़ने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि आप पूरी तरह से इकाई के इंजन को अक्षम कर सकते हैं, जिसकी मरम्मत स्नेहन पर सहेजने के रूप में उतनी ही अधिक धन लेती है। इसके अलावा, यदि आप गिनते हैं, तो 50 लीटर ईंधन मिश्रण बनाने के लिए एक लीटर तेल पर्याप्त होगा, जिसे केवल लॉगिंग साइट पर काम करके ही उपभोग किया जा सकता है।